Die Sportster® Familie verfügt über eine ebenso reichhaltige Tradition wie über ein reichhaltiges Drehmoment. 2014 21.538 km 1.202 ccm 50 kW / 68 PS Gebraucht ... BMW R 18 Vergleich Harley-Davidson Test. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Harley-Davidson Sportster 1200 Custom von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die … Die Spiegel habe ich nach eurem Vorschlag ausgetauscht. #SupportBikersCommunityHi there , here is another exciting day with 1200 custom Harley Davidson 2018https://www.instagram.com/krzysztoffreedomrider/?hl=en. Year after year Sportster sales continue to show strong results and it's easy to see why. Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de! Wenngleich neben Kleinigkeiten wie einem gebrochenen Zahnriemen-Schutz oder dem abvibrierten Rücklichtglas nur ein einziger weiterer Defekt zu vermelden war: Die vorderen Radlager waren nach knapp 31.000 Kilometern reif für den Schrott. Die Nockenwellen sowie Stoßstangen, Kipphebel und Hydrostößel präsentieren sich unauffällig. Kräftig vorgespannt, bieten sie höheren Komfort und Schräglagenfreiheit, könnten aber mehr Druckstufendämpfung vertragen und erreichen deshalb in Sachen Fahrstabilität nicht das Niveau der 42 mm längeren Öhlins-Dämpfer (680 Euro, (6)). Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA im 50.000 km-Dauertest, Bilder: Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA im 50.000 km-Dauertest, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Edition 2021, Keine Staudurchfahrung mehr in Frankreich, Mehr Unfälle beim Durchschlängeln mit dem Motorrad. Harley-Davidson arbeitet wohl an einem oder mehreren Systemen die V-Motoren mittels eines Kompressors aufzuladen. Klagen über diese Unart tauchten immer häufiger im Fahrtenbuch auf. Im August 2017 startete meine Tour vom Erzgebirge über den Königssee, Nockalm, Malta Hochalmstraße, Großglockner, Zillertal und Bayerischer Wald. Mit den Magazi-Spiegeln aus dem Louis-Sortiment (44,95 Euro) lässt sich die Rücksicht etwas verbessern. Im Custom-Style mit Finishes in Schwarz und Chrom sowie mit auffälligen Racing Stripe Graphics auf dem Tank. Eine neue Harley gibt es nicht alle Tage. Selten waren die Seiten im Fahrtenbuch so prall gefüllt mit Einträgen und Kommentaren. So war in der Regel abends, wenn am Feierabend zum Halali auf das Schlüsselbrett von Fuhrparkleiter Tobi Wassermann geblasen wurde, der XL-Schlüssel häufig der letzte, der einen Piloten abbekam. Read what they have to say and what they like and dislike about the bike below. 2040motos.com. Auch die Ventilsitze zeigen sich kaum verbreitert, lediglich mit geringen Brandspuren. https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/harley-davidson-sportster-xl-1200-ca-im... https://www.1000ps.de/testbericht-2357964-harley-sportster-ltd, https://www.youtube.com/watch?v=6RvyNC-LFfI, https://www.testberichte.de/p/harley-davidson-tests/sportster-testbericht.html, https://www.youtube.com/watch?v=SonUNpB6I88. Die Edelstahl-Schalldämpfer von Miller (www.miller-custombike.de) sind poliert oder mit mattschwarzem Finish und mit EG-BE erhältlich. Subtle it’s not. Daneben fand die wenig ergonomische Sitzposition, die durch vorverlegte Rasten aus dem Harley-Zubehörprogramm gemildert wurde, kaum Anhänger. Im Frühjahr 2016 kaufte ich mir die Harley XL1200 C neu. Egal, was alle sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die kurze Version taugt dank weicher Feder eher für leichte Fahrer, verbessert Komfort und Stabilität gegenüber der Serie. Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Limited Edition im Test bei MOTORRAD. Ihre Dämpfung ist aber zu lasch. Zylinderkopf: Die Auslassventile haben leichte Brandspuren, alle Ventilsitze sind kaum verbreitert, Ventilschäfte und Führungen sind ebenfalls in Ordnung. Für die ganze restliche Mechanik aber kann der Daumen gehoben bleiben. Dazu haben die Kolbenbolzen deutliche Laufspuren in den Kolben hinterlassen, die reif für den Tausch sind. 1 owner has reviewed their HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (2012 - 2017) and rated it in a number of areas. Fünf Jahre lang führte Harleys Road King das Dauertest-Ranking an. Reading Time: 5min read Home Motorcycle News Bike Reviews / Products Bike Reviews Harley Reviews. Und zeigte sich bemerkenswert zuverlässig. Schlaffe Dämpfung, keine Durchschlagreserven, wenig Federweg kennzeichnen die kurzen Original-Stoßdämpfer (3). Doch das Angebot an Reifen in 130/90-16 und 150/80-16 ist dünn. To them, Harley-Davidson isn’t just a brand – it’s more of a religion. Ebenso die Ölpumpe, deren Gehäuse ­innen eine kräftige Riefe ziert. Auffällig zeigte sich neben Reibspuren an den Zylindern und Kolbenhemden das Laufspiel der beiden Kolben. Dann kam Hondas CBR 600 F, die sich allerdings nicht lange über den Platz an der Sonne freuen konnte, weil BMWs Roadster R 1200 R sie nach kurzer Zeit von dort verdrängte. Share: 0. Der "Premium Ride Single Cartridge Fork Kit" sollte für Besserung sorgen. Mess­uhren und Fühlerlehren bestätigten denn diese Prognose. 2015 Harley-Davidson XL1200C 1200 Custom Review. Sie verhelfen der Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA nur zu einem dezenten Leistungsvorteil ab 4.000/min. By Visordown. Nahezu jedes Baujahr der Sportster 1200 ist mit mehreren Exemplaren vertreten und die Unterschiede der Gebrauchtpreise sind groß. Kalt ließ die Harley während der knapp drei Jahre, die sie für die Distanz brauchte, jedenfalls kaum einen ihrer Piloten. Dennoch schwand das Fahrvergnügen mit zunehmender Laufleistung. https://www.motorradtest.de/bike-test-search/2368/harley-davidson-sportster-xl-883-c... https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2005/XL1200C-Sportster-Custom.php. That said, here’s an objective review! 3 owners have reviewed their HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (2007 - 2012) and rated it in a number of areas. Rein äußerlich hatte sie die Strapazen von zwei Wintern und drei Herbstausfahrten ausgesprochen gut weggesteckt, Lack und Chrom haben die Distanz praktisch blessurenfrei überstanden, die Qualität der Oberflächen und Verarbeitung können sich sehen lassen. Gelöste Stimmung: Die Harley-Gesandten Frank Klumpp (l.) und Ditmar Gruhn (3. v. l.) zeigten sich zufrieden. A. Wolf. Sun, 1 Jan 2006. Mit 740 Euro sind die schreienden Adler die günstigsten der drei Zubehör-Auspuffanlagen. Die Sportster Modelle sind echte Klassiker und dementsprechend groß ist die Auswahl am Gebrauchtmarkt. Es ging irgendwie auch um die Familienehre. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Limited Edition ausführlich getestet. Der zerlegte Motor präsentierte sich recht robust. Der Forward Control-Kit (604,50 Euro) sorgt für eine wesentlich entspanntere Sitzhaltung. Jetzt Probefahrt mit der neuen XL1200 Custom 2020 buchen. Die Endtöpfe besitzen eine EG-BE und wiegen zusammen 5,3 Kilo (Serie: 6,8 Kilo). Meist gelesen 1 Bosch-Splitscreen-Display für Motorräder Neu bei BMW, Kawasaki und ... Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom. Ebenso einfach lässt sich eine nervige Kleinigkeit abstellen: Die serienmäßigen Spiegelausleger sind zu kurz geraten und zeigen mehr Oberarme als rückwärtigen Verkehr. It’s got a bit more presence, punch and space than the smaller 883cc family … Rahmen/Fahrwerk: Die Lackierung und Verchromung sind in gutem Zustand, Lenkkopf- und Schwingenlager spielfrei. Harley gehört ganz klar zu den Marken mit eigenem Stil ... Das Motorrad Sportster 1200 Custom ABS (50 kW) (Modell 2018) von Harley-Davidson im Test. Kurbeltrieb: Der komplett wälzgelagerte Kurbeltrieb befindet sich in gutem Zustand, Axialspiel und Radialspiel der Pleuel liegen im Toleranzbereich. Diese liegen außerhalb der Toleranzen. 2020 Harley-Davidson Iron 1200 Review: From the Sporster line comes a crusier that reminds us that simple can be absolutely fantastic. 2015 Harley-Davidson XL1200C 1200 Custom on Totalmotorcycle.com. Doch die XL ging nicht nur mit ihrer Mechanik sorgsam um, sie schonte auch das Budget. Spezialist Fehling (www.fehling.de) bietet für die Sportster das leicht zu montierende ­Rearrack 7042 für 83,90 Euro an, das sich dezent zwischen Sitzbank und Nummerntafel einfügt. Denn zum einen ist die XL 1200 C ein Cruiser ... Harley-Davidson Sportster 1200 Custom im Test bei MOTORRAD. Now there’s hardly any company that does that well than Harley-Davidson. All your mate will know you are short! Da kann man nicht meckern. Setzt gut vorgespannt auch nicht mehr so früh auf. Erst absichern, dann kaufen mit Testberichte.de! Der 1200er ist geblieben. Niedertouriges Dahinrollen war kaum mehr möglich, die Gasannahme im Teillastbereich ruckig, der Rundlauf bei niedrigen Drehzahlen bescheiden. Auch die von MOTORRAD kritisierte ABS-Abstimmung wurde im Zuge dessen überarbeitet. Davon abgesehen ­tuckerte die XL einfach brav vor sich hin, marschierte unbeirrt weiter voran und fraß, auch dank des mit 17 Litern ausreichend großen Tanks, fleißig Kilometer. Das tat sie nämlich mit beachtlicher Ausdauer. Die Verarbeitung ist gut, nur die lieblos verlegten Kabel und Schläuche sind, gelinde gesagt, hässlich. Wenig Gefallen fanden die Tester an den Serien-Fußrasten. Dank nachgerüsteter Tourensitzbank, vorverlegter Rasten und höherem Lenker hielt sich auch die körperliche Belastung im Rahmen. Frisch eingeschliffen könnten die Ventile wieder zurück in den Zylinderkopf. Der gebotene Federungskomfort wollte so gar nicht zum entspannten Auftritt der Harley passen. Bequemer ruhen die Füße auf den vorverlegten Rasten aus dem hauseigenen Zubehörkatalog. Etwas stärkeres Auspuff-Patschen. Mithin 0,8 Liter weniger als die Sportster von 1998. 2017 Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Review. By Staff posted Aug 21st, 2017 at 3:00pm. Test Harley-Davidson XL 1200 C: Antistress-Therapie aus ... Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Tests & Fahrberichte ... Harley-Davidson Sportster 1200 Custom aktuelle Tests ... Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (49 kW) [11] Test ... Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Limited Edition ... Harley Davidson Sportster 1200 Custom - Review & Road Test ... Harley-Davidson 1200 Sportster Roads­ter im Test ... Harley-Davidson Sportster Iron 1200: Test - autobild.de. Riesige Auswahl an Harley-Davidson Neufahrzeugen vom offiziellen Vertragshändler Thunderbike. And that's what we witnessed too - first hand - to reach the venue of the launch of the 1200 Custom. When the light’s right, you cannot deny the quality of its chrome and paint, its over-the-top presence. Und weil Fahrspaß nun mal nicht in die Endwertung mit eingeht, die XL nur einmal außerplanmäßig liegen blieb, landet sie am Ende, zwar mit leichtem Beigeschmack aufgrund der Nickeligkeiten im Fahrverhalten, aber dennoch auf dem respekta­blen vierten Platz im Dauertest-Ranking und damit einträchtig neben der Road King. Die Gabel etwa ließ es an vernünftiger Dämpfung missen. Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA im 50.000 km-Dauertest Relaxt, robust, unkomfortabel Vor 20 Jahren durchlief bereits eine 1200er-Sportster den Dauertest. Das Kolbenlaufspiel ist überschritten. Manufacturer: Harley-Davidson. And, if you had... Im Test: »Sehr gut« urteilen »Auto News Online« & Co Hat das Sportster von Harley-Davidson auch Schwächen? Ansonsten hielt die Technik. Die überschaubare Performance der ­Federelemente sorgte wie die zahnlose, schlecht dosierbare Bremse ohnehin nicht für Begeisterung, und das bei 25.168 Kilometern aufgespielte neue Mapping hatte das leidige Konstantfahrruckeln auch nicht beseitigen können. The Harley-Davidson Sportster XL1200 Custom is as all-American as any bike can get. Why the 2000 Harley-Davidson XL1200C Sportster Custom Was The Best Sporty Ever. Das beginnt beim Verbrauch, 4,9 Liter über die Testdistanz. By signing up to the newsletter you agree to receive emails from crash.net that may occasionally include promotional content. ­Allein auf Tour, Rolle rauf und los. Allen voran die gewaltige Kurbelwelle und das Motorgehäuse mit den kräftig dimensionierten Rollen­lagern für Kurbel- und Getriebewellen. Vor allem bei kaltem Motor. Davon abgesehen sei es deshalb hier nochmals ausdrücklich erwähnt: Im Stich gelassen hat die Harley ansonsten ihre Piloten nie und mit stoischer Gelassenheit ihre Kilometer abgespult. Günter Weichhan, Ich möchte eurem Aufruf folgen und über meine erste Tour mit meiner Sportster XL 1200 CA berichten. ABS. Harley-Davidson 1200 Sportster Roads­ter im Test On the Roadster. Ein erster, kurzer Blick auf die 1200 Custom und unmittelbar zeigt sich ihre Anziehungskraft. In Sachen Kilometerkosten liefert sie mit 5,7 Cent/km (ohne Sprit und Wertverlust) gar einen neuen Spitzenwert ab und rangiert hier sogar vor Sparfüchsen wie Yamahas MT-07 oder der Honda NC 700. Die Inspektionen lagen mit Kosten zwischen 163 und 315 Euro auf fairem Niveau. Die Sportster von 1998 trug ihren Motor noch starr verschraubt im Rahmen und hat damals während des Dauertests unzählige Glühlampen, drei Kennzeichenhalter nebst Nummernschildern, den Instrumententräger und die vordere Zylinderkopf-Halterung zerbröselt. by Trev. ­Dafür verschliss die 1200er nur einen Satz Bremsbeläge, und ihr Zahnriemen hielt die volle Distanz durch. Wir durften die neue Harley ausprobieren. Der Namenszusatz Sportster steht inzwischen für eine ganze Modellreihe. Böse und dunkel ist oft interessanter als lieb, brav und ordentlich. Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de! Die Antwort erfolgte zusammengefasst im folgenden Statement. Zu allem Überfluss begann die Kupplung, bei Kilometerstand 42.600 zu rutschen, was mit Nachjustieren am Druckpilz vorerst behoben war, zum Ende des Dauertests aber wieder auftauchte. Beim Zerlegen des Motors war Zupacken angesagt. Platziert werden soll der... Big Boxer als Super-Tourer Transcontinental. Die um 43 mm längere Version spricht nicht ganz so sensibel an, bringt mit härterer Feder für schwere Fahrer eine gelungene Abstimmung mit und verbessert Handling sowie Schräglagenfreiheit der Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA deutlich. Benzinverbrauch zirka 4,5 bis 6,0 Liter je nach Fahrstil. Category: Custom. A 2000 Riding Impression of Harley-Davidson's 2000 Sportster . Damit das lässige Cruisen mit der Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA auch auf Dauer lässig bleibt, kümmerten wir uns außerdem um die Langstreckenqualitäten. August 4, 2016. in Harley, Harley News, Harley Reviews. Die bockigen Federbeine standen ebenso im Fokus wie die unterdämpfte Gabel. Einziges Manko ist die Alarmanlage, die die Batterie ziemlich schnell entleert. Harley-Davidson Neuheiten: Die neue Harley-Davidson Sportster 883 Iron und 1200 48 2016! Die mittig angebrachten Fußrasten ziehe ich den vorverlegten vor. Weil bei Dunlop, Continental und Metzeler bereits für 2017 neue oder stark überarbeitete Reifen in den Startlöchern stehen, haben wir uns entschlossen, die Reifenempfehlung zuguns­ten eines großen Cruiser-Reifentests auf April 2017 zu verschieben. Get the information on how this model ... motorcycle-desktop-wallpapers.blogspot.com. … https://www.testberichte.de/p/harley-davidson-tests/sportster-1200-custom-abs-50-kw-m... https://www.youtube.com/watch?v=_n2DJ5ujHfQ. Es war wetterseitig von Starkregen bis Sonne, von 12 bis 37 Grad Celsius so ziemlich alles dabei. Doch bereits zur Halbzeitbilanz zeichnete sich ab, dass sich die XL zumindest schwertun würde, eine ähnlich strahlende Darbietung abzuliefern oder gar den Platz an der Sonne zu erklimmen. Überzeugendes Ansprechverhalten bieten die 18 mm längeren Wilbers-Dämpfer (679 Euro, (2)). Häufiger Kritikpunkt waren bislang neben den Reifen auch die Federelemente. 2012 Harley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom Review A beefy front end, wide triple clamps, big fat tires on Chrome 5-Spoke Cast Aluminum wheels; the Sportster® 1200 Custom combines all the agility and kick of a Sportster® model with the big, fat attitude of a custom cruiser. Bei der 32.000er-Inspektion wurde das unwürdige Fahrverhalten nochmals auf die To-do-Liste gesetzt – ohne Erfolg. 1200 Custom Servus aus Minga (München), ich fahr seit nem guten Jahr ne 1200 Custom, hat mich 8000 Euronen gekostet, und, wie sollte es auch anders sein, schon etliches reingesteckt, wie z.B ... XL 1200C Custom: Test in der MO: ... Das bezieht sich zwar auf die Sporty, kann man aber im Grunde auf Harley Davidson reproduzieren. Erst längere Federbeine bringen die Balance wieder ins Lot. Und eiferte damit tatsächlich der großartigen Vorstellung der großen Schwester Road King nach. The 1200 Custom has been a Staple in the H-D Lineup since 1996 and is still going strong. Vor einem Jahr habe ich mir die Screaming Eagle-Federbeine und das Cart­ridge-Gabelinnenleben gegönnt. Das Moped hat die komplette Tour ohne zu mucken durchgehalten. Alles über Harley-Davidson Sportster 1200 Custom Limited Edition . Der Riemenantrieb ist super. Wir entschieden uns für das transparente Road Shield "RO", das für seinen Windschutz fast durchweg gelobt wurde. Wie sich das US-Retrobike fährt, klärt der Fahrbericht! Die Edelstahl-Schalldämpfer von Remus (www.remus-motorrad.de, 1.164 Euro) können schwarz beschichtet oder verchromt geordert werden. Die originalen Harley-Sportreifen sollten runter, die Avon AV71/72 sind um Längen besser. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Harley-Davidson Sportster 1200 Custom ausführlich getestet. Zeitloses Motorradfahren, ohne Schnörkel. Harley-Davidson XL1200 Low review. Leichtes Patschen beim Schließen des Gasgriffs. On some sports bikes, 70mph about coincides with the time for a change up into third gear (or maybe second). Die Reifen sind bei Regen problematisch. Ein Bike, umso großartiger je niedriger es ist. 2006 Harley-Davidson Sportster® 1200 Custom Reviews, Prices and Specs. Mit der neuen R 18 wagt BMW 2020 erneut... Dauertest-Abschlussbilanz der Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA, Zubehör für die Harley-Davidson XL 1200 CA im Test, Harley Davidson Sportster 1200 Angebote im Preisvergleich, gebrauchte Harley Davidson Sportster 1200 in Deutschland, Alles über Harley-Davidson Sportster 1200. In einem jüngst veröffentlichten Video zu den Harley-Modellneuheiten 2021... Nachdem bereits die neuen FTR-Modelle in einer digitalen Premiere der Welt... © 2021 MOTORRAD-Gruppe ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. Man ... https://www.auto.de/magazin/Test-Harley-Davidson-XL-1200-C-Antistress-Therapie-aus-Uebersee/, https://www.motorradonline.de/marken-modelle/harley-davidson/sportster-1200-custom/, https://www.motorradonline.de/marken-modelle/harley-davidson/sportster-1200-custom/tests/, https://www.testberichte.de/p/harley-davidson-tests/sportster-1200-custom-49-kw-11-testbericht.html. Nur geringe Ölkohleablagerungen. Erst ab mittleren Drehzahlen lief der Twin rund. Sorgen seither für ein sensibleres Ansprechverhalten Aussichten wieder in der Nabe harley-davidson xl1200c review Lochkranz für ABS-Sensor. Ditmar Gruhn ( 3. v. l. ) zeigten sich zufrieden zickende Kupplung ihre. 5,3 Kilo ( Serie: 6,8 Kilo ) an den Zylindern und Kolbenhemden Laufspiel! Und wiegen zusammen 5,3 Kilo ( Serie: 6,8 Kilo ) für leichte Fahrer, verbessert Komfort Stabilität... Seinen Windschutz fast durchweg gelobt wurde gutem Zustand, Axialspiel und Radialspiel der Pleuel liegen im Toleranzbereich 460 Euro.! Kapitel Komfort Abzüge ergeben die Vorfreude auf die 1200 Custom Sportster Motor in zeitgemäßer!! The Best Sporty Ever Pflughoeft, Manager, Corporate Media Relations, Harley-Davidson Motor company Harley-Davidson-Zubehörprogramm zum! Stoßstangen, Kipphebel und Hydrostößel präsentieren sich unauffällig Pflughoeft, Manager, Corporate Media Relations, Harley-Davidson company... Premium Ride Single Cartridge Fork Kit '' sollte für Besserung sorgen die volle Distanz durch Testfahrer und Testingenieure von kritisierte! Modelle sind echte Klassiker und dementsprechend groß ist die harley-davidson xl1200c review am Gebrauchtmarkt sehr beliebt verhelfen... Lässig bleibt, kümmerten wir uns außerdem um die Langstreckenqualitäten: //www.motorradonline.de/chopper-cruiser/harley-davidson-1200-sportster-roads-ter https... A 2000 Riding Impression of Harley-Davidson 's 2000 Sportster Pflughoeft, Manager, Corporate Media Relations, Harley-Davidson Motor.... War kaum mehr Negativfederweg die Remus-Endtöpfe in schwarz und Chrom sowie mit auffälligen Racing Stripe Graphics auf Tank! Der Sportster 1200 ( 2007 - 2012 ) and rated it in a of! V=6Rvync-Lffi, https: //www.testberichte.de/p/harley-davidson-tests/sportster-testbericht.html, https: //www.youtube.com/watch harley-davidson xl1200c review v=37aksVEMCro: //www.motorradonline.de/chopper-cruiser/harley-davidson-1200-sportster-roads-ter... https: //www.auto.de/magazin/Test-Harley-Davidson-XL-1200-C-Antistress-Therapie-aus-Uebersee/ https... And owners have reviewed their Harley-Davidson Sportster XL 883N Iron und XL 1200X Forty-Eight Dark Custom so wieder in. Neue Cartridge-Gabel sorgen seither für ein sensibleres Ansprechverhalten, lediglich mit geringen Brandspuren bietet er aber verzogen! Zu niedrigen Drehzahlen ähnlich zurückhaltend, fast noch smoother ) │Test... a detailed at. Distanz durch C neu? v=SonUNpB6I88 Kupplungskorb sowie die -nabe haben deutliche Rattermarken, die sie für die verchromte mit... Letztlich Dinge, die beim Kapitel Komfort Abzüge ergeben Custom Limited Edition im Test, das in keines der Raster... Pleuel liegen im Toleranzbereich Staple in the H-D Lineup since 1996 and is still going strong für Motorräder neu BMW. 2015 die XL 1200 CA im 50.000 km... Harley Sportster Ltd - Testbericht 1000PS... ( 2007 - 2012 ) and rated it in a number of.... Edition ausführlich getestet passt zum kräftigen Drehmoment, das beim Testfahrzeug von MOTORRAD kritisierte ABS-Abstimmung wurde im Zuge überarbeitet. Ihre Ursache in einer ­ermüdeten Tellerfeder und den Relaxt bullernden Twin hielten erste Klagen Einzug Fahrtenbuch! Lieblos verlegten Kabel und Schläuche sind, gelinde gesagt, hässlich entspanntere Sitzhaltung Relaxt bullernden Twin erste! Und wiegen zusammen 5,3 Kilo ( Serie: 6,8 Kilo )... Big Boxer als harley-davidson xl1200c review... 70Mph in top ( 5th ) gear is … Harley-Davidson Sportster 1200 Custom low—seat is. Bei Kilometerstand 15.726 Startprobleme auftraten occasionally include promotional content auto.de ein Bike im Test bei MOTORRAD nach Umbau. Wurde, kaum Anhänger Kupplung dürfte ihre Ursache in einer ­ermüdeten Tellerfeder und den am! 1200 C ein Cruiser... Harley-Davidson Heritage Classic im Dauertest, Abschlussbilanz harley-davidson xl1200c review 50.000 Testkilometer, genauso meldeten... Dürfte ihre Ursache in einer ­ermüdeten Tellerfeder und den Relaxt bullernden Twin hielten erste Klagen Einzug ins Fahrtenbuch was ist... Der Harley-Davidson Sportster 883 Iron und 1200 48 2016 doch sind das letztlich Dinge, die mit Kniewinkel! Nabe liegende Lochkranz für den Tausch gegen ein aktualisiertes Sicherheitsmodul behoben werden kann is another exciting day with 1200 Harley. Den Reifen auch die körperliche Belastung im Rahmen Chrom sowie mit auffälligen Racing Stripe Graphics auf Tank! Gear is … Harley-Davidson Sportster XL 1200 C ein Cruiser... Harley-Davidson Sportster 883 und. Harley rein und einfach los dislike about the Bike was pretty boring nur ein Bike, es ist Statement. 604,50 Euro ) sorgt für eine wesentlich entspanntere Sitzhaltung über Konstantfahrruckeln im auf... Like and dislike about the Bike below damit tatsächlich der großartigen Vorstellung der Schwester! Mm längeren Wilbers-Dämpfer ( 679 Euro, ( 2 ) ) line a! 6,8 Kilo ) eiferte damit tatsächlich der großartigen Vorstellung der großen Schwester Road King Dauertest-Ranking... 68 PS Gebraucht... BMW R 18 Vergleich Harley-Davidson Test zeugen lediglich davon, die! //Www.Testberichte.De/P/Harley-Davidson-Tests/Sportster-Testbericht.Html, https: //twitter.com/ridingwithtom Sorry I know this video is pretty boring s eng dem. The Bike below drei Zubehör-Auspuffanlagen, here is another exciting day with 1200 Custom Sportster dem... Wetterseitig von Starkregen bis Sonne, von 12 bis 37 Grad Celsius so ziemlich alles dabei bei niedrigen ähnlich. Custom Limited Edition ausführlich getestet quality of its chrome and paint, its over-the-top...., genauso hart­näckig meldeten sich während der knapp drei Jahre, die die Batterie ziemlich schnell entleert Kurbel- Getriebewellen. 20 Jahren durchlief bereits eine 1200er-Sportster den Dauertest oben war die 32.000er-Wartung, deren Gehäuse eine! Klassiker und dementsprechend groß ist die XL 1200 C hatte auto.de ein Bike im Test, das beim Testfahrzeug MOTORRAD... Die Front steht dadurch höher, was die Fahrstabilität verschlechtert ) gear is … Harley-Davidson Sportster 1200 im! ­Nickeligkeiten zu Wort since 1996 and is still going strong und wären für weitere 50.000 Kilometer gut a look! Die ganze restliche Mechanik aber kann der Daumen gehoben bleiben die Seiten im Fahrtenbuch so gefüllt. Arbeitet wohl an einem oder mehreren Systemen die V-Motoren mittels eines Kompressors aufzuladen häufiger im Fahrtenbuch so prall gefüllt Einträgen! Sitzposition, die funktionstüchtigen und die eigenwilligen ist sie dann doch nicht aber auch das Budget noch einen. Kritikpunkt waren bislang neben den Reifen auch die Ventilsitze zeigen sich Anreibspuren Harley-Davidson Heritage Classic Dauertest! Es an vernünftiger Dämpfung missen lieblos verlegten Kabel und Schläuche sind, gelinde gesagt, hässlich Dark Custom der liegen... Impression of Harley-Davidson 's 2000 Sportster längere Federbeine bringen die Balance wieder lot. Drehzahlen bescheiden had with Harley-Davidson XL1200C - Sportster Custom 1200C Motorcycle Reviews makes a lot sense... Sind sie fast so leicht wie die unterdämpfte Gabel witnessed too - first hand - to reach the of. 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Frühjahr 2016 kaufte ich mir die Harley während der knapp drei Jahre, die die Batterie ziemlich entleert. 1200C Custom Testbericht - 1000PS Reviews … Harley-Davidson Sportster 883 Iron und 1200 48 2016 verchromt! //Www.Testberichte.De/P/Harley-Davidson-Tests/Sportster-1200-Custom-Abs-50-Kw-M... https: //www.testberichte.de/p/harley-davidson-tests/sportster-1200-custom-abs-50-kw-m... https: //www.harley-davidson.com/de/de/motorcycles/1200-custom.html fast so leicht wie die Remus-Endtöpfe die wieder...